地鐵站是為城市軌道交通系統提供鐵路列車?？康牡胤?，用以搬運貨物或讓乘客乘車。通常地鐵站點都是設置在地平面以下二十幾米，而通常市政管網都會高于地鐵站臺的排水口位置，這就要考慮污水的排放問題。

地鐵站污水水源主要來自：車站沖洗廢水、各出入口和風道的雨水、以及衛生間的污水等。以往地鐵站地下污水提升排放是采用傳統的方式，集水坑中放兩臺排污泵，工作方式一用一備，坑外設有一個控制柜，可以手動的切換兩個泵的工作狀態。但是這種傳統的方式中常常出現以下問題：

1、水泵長期浸泡在污水中如不使用，會造成水泵消磁生銹，故維護人員會定期手動的切換兩個水泵的工作狀態。但即便如此，無法判斷某個水泵在某段時間內是否工作，所以容易有誤操作，還是會造成一個水泵長期工作，另一個水泵不工作的狀況。

2、污物與水泵直接接觸，軟性污物會纏繞水泵葉輪，時間一長水泵容易燒掉，大大縮短了水泵壽命。

3、采用鉸刀泵排污，絞碎的雜質不能完全排出坑中，導致坑內有很多沉積物，需要定期清掏，增加了維護成本。

4、沉積物在坑中沉積時間越長，越容易產生臭味，而且清掏后臭味一段時間之內不能散去，影響周圍環境，不環保。

以上是傳統的地鐵站排水方式帶來的弊端，為了解決這些弊端，我公司有地鐵站專用型污水提升裝置，該設備由集水箱、排污泵、污物分離反沖裝置、可編程控制系統以及相應的管路系統組成。通過污物分離，從而解決排污泵空轉、堵塞、纏繞等問題?？删幊炭刂葡到y與地鐵監控系統聯網，設備運行狀況實時監控，我們公司排污泵產品特點：

1、考慮各類人防工程污水排放需求，適應排污量在10m3/h-40m3/h之間，適應揚程在20m-40m之間。

2、設備集水箱采用優質304不銹鋼，2.0mm厚鋼板制作，箱體容積在1200L-1400L之間，根據不同流量選擇不同容積的箱體。

3、考慮到地鐵站的特殊性，排污泵污物分離裝置進行了獨特的設計，采用雙層過濾結構，污物容積更大。對設備管路均采用不銹鋼管制作，保證污水排放的順暢性。

4、選用不銹鋼止回閥及閘閥，防腐耐用。

5、采用可視化智能控制系統，液晶屏操作界面，可對設備運行進行初始化設置，并查看設備運行狀態及故障信息。

6、用戶可選配遠程監控功能，對水泵啟/停、運行情況、故障等進行監控，對設備水位及輔泵坑內的水位進行監視，足不出戶了解設備運行情況。